Sobre la (falta de) usabilidad de las pantallas de Renfe
Hoy quiero hablar de la (falta de) usabilidad de los sistemas informáticos destinados a los usuarios de Renfe.
Me refiero básicamente a las pantallas disponibles en los andenes y en los trenes de Cercanías.
Vamos a ver.
No sé cómo se contrataron ni cómo se pusieron en marcha esos servicios informáticos, pero estoy segura de que nadie, en ningún momento, los sometió a pruebas de usabilidad.
Tren corto
¿Qué quiere decir exactamente tren corto?
¿Dónde es mejor que me ponga a esperar el tren? ¿Hacia adelante? ¿Hacia atrás? ¿Quizás lo más posible en medio del andén?
A veces me pregunto si lo de hacernos correr hacia un tren corto es una manera de obligarnos a hacer algo de deporte…
Para en todas las estaciones excepto…
Si tengo que ir a un sitio, lo más probable es que necesite saber si un tren en concreto me va a llevar a ese sitio. Poco importa dónde no me va a llevar…
Además, el simple concepto de todas (sin referentes añadidos) es demasiado amplio, genérico y confuso. Es decir, que lo único que hacen estos avisos es despistar.
Demasiada importancia en el destino, muy poca en el camino
Una vez subidos al tren, las pantallas, si las hay, nos van a informar durante todo el tiempo (hasta cansarnos) sobre el destino, algo que, como mucho, vamos a necesitar comprobar una vez.
Mucho más nos va a costar, en cambio, encontrar información realmente útil, como saber cuántas paradas quedan antes de la que nos interesa, cuál és la anterior, cómo vamos de tiempo, etc.
Por si toda esta falta de usabilidad fuera poco, las cosas pueden ir aún peor cuando pasa algo imprevisto, como la avería de un tren.
En este caso, en lugar de informar por las pantallas, el maquinista tendrá que improvisar por megafonía, llegando incluso a decir algo tan ridículo y catastrófico como “este tren se va a suprimir”. Sin más.
Por suerte, a los usuarios no nos falta imaginación (“ahora van a venir los encargados del desguace “, “esto da bastante miedo”, “a ver cómo lo hacen”) ni sentido del humor…